。
序號 | 項目或設(shè)備名稱 | 金額/元 | 時間/d |
1 | 喂料系統(tǒng)設(shè)備 | 30000 | 15 |
2 | 喂料系統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)及土建 | 44000 | 25 |
3 | 鋼筋加工設(shè)備 | 172000 | 15 |
4 | 鋼棒堆放區(qū)鋼結(jié)構(gòu)及土建 | 60000 | 25 |
5 | 蒸養(yǎng)池蓋的改造 | 12000 | 15 |
6 | 自動夾具 | 150000 | 7 |
7 | 上模清理支架 | 12000 | 10 |
8 | 合計 | 480000 | - |
五、改造后的生產(chǎn)效率、安全及產(chǎn)品質(zhì)量
(1)通過技術(shù)改造基本解決了傳統(tǒng)生產(chǎn)線喂料難的問題
,提高了生產(chǎn)效率
。改造前這個車間每班最多只能生產(chǎn)80?90根,生產(chǎn)的產(chǎn)品規(guī)格為Ф400mm
、Ф500mm
、Ф600mm,其中要生產(chǎn)Ф400mm×95mm
、Ф600mm×130mm的厚壁樁很困難
,而且產(chǎn)品缺料、露石
、漏漿現(xiàn)象比較嚴(yán)重
。改造后現(xiàn)在單班產(chǎn)量正常保證在150?160根,最多時產(chǎn)量達(dá)到167根
。產(chǎn)品規(guī)格除了Ф400mm
、Ф500mm、Ф600mm之外
,還增加了350mm×350mm(170mm)
、400mm×400mm(220mm)離心方樁,生產(chǎn)效率提高近80%
。
生產(chǎn)效率的提高主要得益于喂料方式的改變以及新型喂料設(shè)備的使用
。原先一根管樁的喂料時間將近5min,喂料小車喂入模具后還需要人工鏟料
。如果是厚壁樁
,鏟料的工作量會就更大,耗費的時間更長?div id="m50uktp" class="box-center"> ,F(xiàn)在無論是薄壁樁還是厚壁樁
,喂料時間只需2min左右
,喂料一次成型,工人只需對兩端進(jìn)行插搗
,中間部分直接清掃一下
,然后在企口槽內(nèi)放入密封繩即可合上模。這樣的喂料方式大大減 輕了工人的勞動強(qiáng)度
,提高了工作效率
,而且合上模后,上模的模邊與下模的模邊基本是疊合在一起
,在合模擰螺絲時也輕松了許多
,也容易合好。現(xiàn)在不僅樁身合縫漏漿基本杜絕
,而且合縫也比以前細(xì)很多
。
(2)通過工藝布局的調(diào)整和自動夾具的使用,使整個生產(chǎn)更加安全
。原來沒有使用自動夾具
,在離心成型、張拉
、蒸養(yǎng)池
、裝拆模以及喂料區(qū)都是人工掛鉤,不僅用人多
,速度慢
,而且還不安全
,出現(xiàn)事故的風(fēng)險很大?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">,F(xiàn)在使用了自動夾具,省去了掛鉤工
,速度也快了許多
,并且生產(chǎn)安全了許多。另外
,合模方式的改變和上模清理支架的使用也使生產(chǎn)效率和安全獲得提升
。
(3)產(chǎn)品質(zhì)量比以前大幅度提高,生產(chǎn)成本大幅度下降
。在改造前
,產(chǎn)品出現(xiàn)大量的壁厚不夠、合縫漏漿
、樁套箍漏漿
,甚至還有內(nèi)壁嚴(yán)重露石等質(zhì)量問題,比率在50%?60%
。產(chǎn)品發(fā)到工地
,當(dāng)遇到工地地質(zhì)硬一些又出現(xiàn)大量爛樁情況
,嚴(yán)重的被客戶、施工單位清退出場
。改造之后現(xiàn)在生產(chǎn)的產(chǎn)品上述缺陷得到了根本性的解決
。
現(xiàn)在生產(chǎn)的樁壁厚符合標(biāo)準(zhǔn),甚至還略厚3?5mm
;合縫漏漿現(xiàn)象幾乎杜絕
,偶然出現(xiàn)長度也是小于30cm,符合標(biāo)準(zhǔn)要求
;樁套箍漏漿也是有明顯的改善?div id="m50uktp" class="box-center"> ,F(xiàn)在產(chǎn)品的合縫纖細(xì)、壁厚均勻
、內(nèi)壁光滑
、產(chǎn)品美觀。
產(chǎn)品外觀質(zhì)量顯著提高的同時
,產(chǎn)品的內(nèi)在質(zhì)量也是大幅度地提升
。原先施工損樁率達(dá)1‰?2‰,現(xiàn)在只有0.5‰?div id="m50uktp" class="box-center"> ,F(xiàn)在每月發(fā)樁量在 5?6萬m
,一般出現(xiàn)2?3根樁破損,有時還不出現(xiàn)損樁
。產(chǎn)品質(zhì)量得到了客戶的認(rèn)可
。
經(jīng)改造后,生產(chǎn)過程中原材料的浪費大大降低
。原先每班每天倒掉的報廢混凝土一般有5t裝載機(jī)1?2斗
,現(xiàn)在只需人力小車1車。改造后的綜合制造費用比原先要下降3?4元/m
,按單班年產(chǎn)量60萬m計算
,年節(jié)約180萬?200萬元生產(chǎn)成本。
六 、結(jié)語
(1)傳統(tǒng)的管樁生產(chǎn)線通過適當(dāng)?shù)墓に嚰夹g(shù)改造
,生產(chǎn)效率、安全
、環(huán)境及產(chǎn)品質(zhì)量都可以得到提升
,生產(chǎn)成本有所下降,投入一定的資金進(jìn)行改造是值得的
。
(2)混凝土攪拌站
、喂料系統(tǒng)是改造的重點,要突破傳統(tǒng)工藝的束縛
,尋找到符合自身實際的方法
,力求做到投入少
、效益高。
(3)改造時一定要對安全生產(chǎn)和生產(chǎn)環(huán)境問題進(jìn)行仔細(xì)研究
,從源頭上避免不安全生產(chǎn)操作
。
(4)通過技改可以達(dá)到減少浪費降低生產(chǎn)成本的目的,按年度計算
,經(jīng)濟(jì)效益可觀
。