管樁喂料機(jī)
管樁喂料機(jī)
，也有人稱為管樁布料機(jī)；在管樁生產(chǎn)線中
，它基本上可以分為兩個部分
，管樁喂料機(jī)與管樁分料機(jī)，兩個部分協(xié)同作業(yè)
，共同負(fù)責(zé)把混凝土輸入到鋼模中去
，主要適用于產(chǎn)量不高的管樁生產(chǎn)線
。
- 品牌： 海煜
- 型號： #
- 外形尺寸： 2433×1800×2307mm
- 整機(jī)重量： 2500KG
管樁喂料機(jī)，也有人稱為管樁布料機(jī)
；在管樁生產(chǎn)線中
，它基本上可以分為兩個部分，管樁喂料機(jī)與管樁分料機(jī)
，兩個部分協(xié)同作業(yè)
，共同負(fù)責(zé)把混凝土輸入到鋼模中去，主要適用于產(chǎn)量不高的管樁生產(chǎn)線。
管樁分料機(jī)與管樁喂料機(jī)是預(yù)應(yīng)力混凝土管樁（PC、PTC
、PHC）生產(chǎn)必不可少的效率性設(shè)備，其主要作用是將攪拌好的混凝土料輸送到管樁鋼模內(nèi)的專用機(jī)械設(shè)備。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡單、維修保養(yǎng)方便、功能明確等特點(diǎn)。管樁分料機(jī)在攪拌機(jī)卸料口下承接攪拌機(jī)卸出的成品料，再將混凝土運(yùn)送到各喂料機(jī)停接處
，卸入喂料機(jī)中，其中分料機(jī)行駛高度在攪拌機(jī)出料口與喂料機(jī)最高點(diǎn)之間。一般分料機(jī)運(yùn)行軌道垂直于喂料機(jī)軌道，以實(shí)現(xiàn)一臺分料機(jī)對多臺喂料機(jī)的配送
，分料機(jī)和喂料機(jī)都采用按鈕和線控盒兩種操控方式，分料機(jī)的控制箱放置在喂料機(jī)與分料機(jī)的交匯處，喂料機(jī)的控制箱安置在自身機(jī)體上。管樁喂料機(jī)由車架、料斗
、振動、減震彈簧、行走機(jī)構(gòu)、扣模斗升降機(jī)構(gòu)、電氣系統(tǒng)組成，喂料機(jī)的料斗容量與分料機(jī)料斗容量相同（直徑500mm，長度12m的管樁約用混凝土1.8m3），使用時喂料機(jī)跨鋼模行駛 ，駛?cè)脘撃Ｉ喜亢?div id="m50uktp" class="box-center"> ，卸料門采用雙氣缸同步開啟方式卸料，以防止混凝土落入鋼模時卸偏
，落料量可由線控盒按鈕隨意點(diǎn)動氣缸伸縮量或開啟振動器振動時間多方式操控，扣模斗為電動升降，布料時落下，移位時升起，扣模斗底口寬度可調(diào)以適合不同管徑的管樁布料，扣模斗底口壓在鋼模邊沿平臺上，以減少平臺上混凝土的清理量。底口兩端凹邊便于鋼模兩頭的布料，喂料機(jī)電纜和氣路管布線為桁車滑線式，為前低后高式，以避免鋼絲繩滑線對鋼模工作段的干擾。
管樁分料機(jī)由車架、料斗
、振動、減震彈簧、行走機(jī)構(gòu)、電氣系統(tǒng)組成，分料機(jī)斗容量以略大于攪拌機(jī)出料容量為宜，因鋼模布料需要較長時間，分料機(jī)車速大于喂料機(jī)以減少等待時間，料斗與車架間設(shè)有減震彈簧，該彈簧的參數(shù)既滿足卸料時振動器的振動使料斗抖動達(dá)到快速卸料的目的，又可完全消除行駛中車體振動造成的斗內(nèi)混凝土的離析，同時也避免振動力對料斗的損壞。| 序號 | 項目 | 參數(shù) |
| 1 | 斗容量 | 1.5m3 / 2.0m3 / 2.5m3 / 3.0m3 |
| 2 | 導(dǎo)軌中心距 | 1300mm |
| 3 | 輪距 | 1700mm |
| 4 | 行走電機(jī)功率 | 1.5kw |
| 5 | 振動電機(jī)功率 | 0.55kw |
| 6 | 升降電機(jī)功率 | 0.75kw |
| 7 | 空壓機(jī)排氣壓力 | 0.5?0.8Mpa |
| 8 | 行進(jìn)推力 | 466kg |
| 9 | 外形尺寸 | 2433×1800×2307mm |